סימון מסוקים

מסוקים ברמת פני השטח (יבשתית).

FCIC-לילה-2

מסוקים בגובה פני השטח כוללים את כל הנמלים הממוקמים במפלס הקרקע או על מבנה על פני המים.משטחי מסוקים בגובה פני השטח יכולים להיות מורכבים ממנחת מסוקים בודד או מספר מסוקים.מסוקים בגובה פני השטח מנוצלים על ידי מגוון רחב של תעשיות כולל מפעילים מסחריים, צבאיים ופרטיים.

ICAO הגדירו כללים עבור נמלי מסוקים ברמת השטח.

המלצות תאורה נפוצות עבור נמלי מסוקים ברמת השטח של ICAO מורכבות מ:
אורות גישה והמראה סופית (FATO).
אורות אזור טאצ'דאון והרמה (TLOF).
אורות הנחיה של יישור נתיב טיסה כדי לציין כיוון גישה ו/או יציאה זמינה.
מחוון כיוון הרוח מואר לציון כיוון ומהירות הרוח.
משואה מסוקים לזיהוי נמל המסוקים במידת הצורך.
זרקורים סביב ה-TLOF במידת הצורך.
פנסי חסימה לסימון מכשולים בסביבת שבילי הגישה והיציאה.
תאורת מסלולי מוניות במידת הצורך.

בנוסף, נמלי מסוקים של ICAO ברמת פני השטח חייבים לכלול:
אורות גישה לציון כיוון הגישה המועדף.
תאורת נקודת מכוון אם הטייס נדרש להתקרב לנקודה מסוימת מעל ה-FATO לפני שימשיך ל-TLOF.

סימון מסוקים

מוגבה ומסוק

סימון מסוקים2

נמלי מסוקים מוגבהים ממוקמים מעל פני הקרקע וכוללים משטחי מסוקים מוגבהים ומסוקים.נמל מסוקים מוגבה ממוקם על מבנה מוגבה ביבשה.אלה ממוקמים בדרך כלל על גבי מבנים מסחריים, מבני מגורים ובתי חולים.נמלי מסוקים מוגבהים מנוצלים על ידי שירותי חירום, תעשיות מפעילים מסחריים ופרטיים.

דק מסוקים הוא נמל מסוקים הממוקם על מבנה ימי קבוע או צף כמו ספינה או פלטפורמת נפט, והוא משמש בעיקר את תעשיות הנפט והגז והספנות.

ICAO וה-FAA הגדירו כללים עבור נמלי מסוקים מוגבהים ומסוקים.

המלצות תאורה נפוצות עבור ICAO ו-FAA מוגבהים ומסוקים מורכבים מ:
אורות גישה והמראה סופית (FATO).
אורות אזור טאצ'דאון והרמה (TLOF).
אורות הנחיה של יישור נתיב טיסה כדי לציין כיוון גישה ו/או יציאה זמינה.
מחוון כיוון הרוח מואר לציון כיוון ומהירות הרוח.
משואה מסוקים לזיהוי נמל המסוקים במידת הצורך.
זרקורים סביב ה-TLOF במידת הצורך.
פנסי חסימה לסימון מכשולים בסביבת שבילי הגישה והיציאה.

בנוסף, נמלי מסוקים של ICAO חייבים לכלול:
אורות גישה לציון כיוון הגישה המועדף.
תאורת נקודת מכוון אם הטייס נדרש להתקרב לנקודה מסוימת מעל ה-FATO לפני שימשיך ל-TLOF.